【守望相助共创美好生活】加快农村牧区公路建设 实现“四好”新(2)

　　运营好是农村牧区公路交通发展的根本要求。坚持路、站、运统一规划、同步建设、同步验收，努力做到公路修到哪里、站点就建设到哪里、班车就开通到哪里、运输服务就延伸到哪里。深入推进城乡客运一体化发展，推行长短线搭配、冷热线捆绑、特色班车营运、区域化经营等新模式，消除客运盲区和盲点，实现农村牧区客运与干线客运及城市公交的衔接。具备条件的地区，要加快农村牧区客运公交化改造。积极研究出台优惠政策，为农村牧区公路运输市场创造良好的发展环境，真正做到“开得通、跑得起、留得住、有效益”。到2017年，实现全区具备条件的嘎查村100%通班车。到2020年实现全区苏木乡镇客运站保有率达到100%。同时，采取优惠税费等政策措施，引导农村牧区物流业健康发展。

　　内蒙古经济社会发展中最现实的差距是城乡发展差距，最突出的矛盾是城乡二元结构。我们深切地感受到如果没有农牧民收入的持续增长就没有城乡居民生活水平的全面提高，没有农村牧区的全面小康就没有自治区的整体小康。我们一定要认真贯彻落实总书记的重要指示批示精神，适应农村牧区工作的新形势新任务，顺应农牧民过上美好生活的新期待，千方百计加快农村牧区公路交通发展，为把祖国北部边疆这道风景线打造得更加亮丽，做出新的更大贡献。　(作者为自治区副主席)

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